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スカイウェイブ250cc 400cc CJ46 CK44の詳細情報
スカイウェイブ250フレーム（CJ46）にCK44移植してます。
※フレームとカウル以外は全て400cc用 フロントもダブルディスク！ 現車確認ＯＫです。
9月3日時点で走行約60000kmですが、現状維持の為距離は伸びます。
良い点:400ccのエンジンなんで、250ccとのバワーが比になりません。 （タンデム走行でもパワー不足を全く感じません）
すり抜け用に絞りハンドル。
二輪用ETC装備。
タンデム用背もたれ。
アルミステップ。
エンジン等、機関特に不具合はありません。
バッテリー新品、タイヤ前後バリ山です。
気になる点:1.シートダンパーを社外品に交換した為、微妙に長さが変わり閉まり難いです。
2.ブレーキローター、パッド交換時です。 ウエイトローラー、Vベルト、スライドピース交換時。
購入してから、2万km走行したので、交換時です。（3点交換しようと思い新品購入した物をオマケでサービスします）
3.マフラー凹み、各箇所の傷、サビ、他経年劣化はあると思いますが、キビキビと良く走ります。（出足でも125ccより遥かに早いです）
125ccに乗換えのため出品です。 気になる点等、お気軽に質問して下さい！
※他のサイトにも出品してますので、気になる方はお早めに問い合わせして下さい。
※フレームとカウル以外は全て400cc用 フロントもダブルディスク！ 現車確認ＯＫです。
9月3日時点で走行約60000kmですが、現状維持の為距離は伸びます。
良い点:400ccのエンジンなんで、250ccとのバワーが比になりません。 （タンデム走行でもパワー不足を全く感じません）
すり抜け用に絞りハンドル。
二輪用ETC装備。
タンデム用背もたれ。
アルミステップ。
エンジン等、機関特に不具合はありません。
バッテリー新品、タイヤ前後バリ山です。
気になる点:1.シートダンパーを社外品に交換した為、微妙に長さが変わり閉まり難いです。
2.ブレーキローター、パッド交換時です。 ウエイトローラー、Vベルト、スライドピース交換時。
購入してから、2万km走行したので、交換時です。（3点交換しようと思い新品購入した物をオマケでサービスします）
3.マフラー凹み、各箇所の傷、サビ、他経年劣化はあると思いますが、キビキビと良く走ります。（出足でも125ccより遥かに早いです）
125ccに乗換えのため出品です。 気になる点等、お気軽に質問して下さい！
※他のサイトにも出品してますので、気になる方はお早めに問い合わせして下さい。
| カテゴリー | 車・バイク・自転車 > バイク > バイク車体 |
| ブランド | Suzuki |
| 商品の状態 | 傷や汚れあり,多くの人が見てわかるような傷や汚れがある |
| 配送料の負担 | 着払い(購入者負担) |
| 配送の方法 | 未定 |
| 発送元の地域 | 大分県 |
| 発送までの日数 | 2~3日で発送 |
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